Divulgadas na internet imagens do novo Hyundai i30 modelo 2017

A relação custo benefício do Hyundai i30 o coloca muito abaixo de modelos concorrentes de outras montadoras, já que oferece pouco pelo valor pedido na versão de entrada

Divulgadas na internet imagens do novo Hyundai i30 modelo 2017
Confira o novo visual

Lançado em setembro de 2015, a atual versão do Hyundai i30 ainda deixa muito a desejar se considerarmos seus dois principais concorrentes diretos, o Volkswagen Golf - simplesmente o carro mais vendido do mundo - e o Ford Focus. Isso porque o hatch médio da montadora sul coreana, que tem preço de entrada de cerca de R$ 85.990, está ainda longe de oferecer os mesmos itens de série com que contam os seus similares.

Hyundai i30 e seu custo benefício

A última repaginada do Hyundai i30 apostou no design e no visual externo para justificar um pesado reajuste no preço da sua versão de entrada, que aumentou em cerca de 9% em relação ao valor praticado até setembro de 2015. Ou seja, de uma só vez a Hyundai aumentou o preço do Hyundai i30 cobrindo praticamente a inflação acumulada em um ano, que beirava o mesmo percentual no período do lançamento do hatch.

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O Hyundai i30 oferece em sua versão top de linha, que custa R$ 98.990, ar-condicionado digital, bancos de couro, airbags laterais, sensor de chuva,e controles eletrônicos de tração e estabilidade - o que o Focus já conta em seu modelo de entrada, ao preço de R$ 69.900

O modelo é um bom carro, mas que comparado a outros do seu segmento ainda precisar melhorar, para de fato disputar a mesma fatia de mercado.

Melhorias prometidas para 2017

Embora ainda aposte em mudanças estéticas como forma de ganhar mercado, como a estilosa grade frontal hexagonal, a Hyundai já anuncia para 2017 importante incremento em itens que estão fazendo falta, como conectividade, um motor mais eficiente - o concorrente Golf bate o i30 fácil na aceleração, atingindo a velocidade em 8,4 segundos contra 10,9 segundos - e um melhor custo benefício, sem dúvida o grande calcanhar de aquiles de um carro que tinha tudo para ser referência em seu segmento.

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