Países mais caros para comprar e manter um carro

O alto custo de combustíveis e seguros, se considerado o PIB per capita, já tornaria o Brasil um país caro para se ter um carro, cujos preços aqui são os mais altos do mundo.

Países mais caros para comprar e manter um carro
Quanto custa ter um carro em diferentes países

O conhecido custo - Brasil, em grande parte creditado à falta de infraestrutura, se faz sentir em todos os setores da economia. Como por aqui privilegia-se o transporte rodoviário, o preço dos insumos é impactado diretamente pelos elevados custos de transporte. Isso explica, em parte, o alto preço dos combustíveis derivados da gasolina por aqui, mesmo com a já consolidada auto suficiência de petróleo - crise da Petrobrás à parte.

Se ainda tivéssemos uma malha rodoviária suficientemente pavimentada e em condições adequadas de manutenção, talvez um pouco desse custo fosse reduzido. No entanto, mesmo tendo a quarta maior malha rodoviária do mundo, alarmantes 80% das rodovias não contam com cobertura asfáltica. Dessa forma, são majorados ainda mais custos com manutenção, pelo tempo desperdiçado e, não menos importante, eleva-se o preço do seguro automotivo.
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Com tanta desvantagem competitiva, não é de se admirar que o Brasil tenha sido recentemente classificado como um dos países mais caros do mundo para se ter um carro. A confirmação é de um estudo, feito pela consultoria britânica CarFinance 247, em que se apurou o quanto deve ser investido em diferentes países para ter um carro e arcar com custos permanentes, como combustíveis e seguros.

Brasil na parte mais alta do ranking dos países mais caros

O ranking adotou como critérios os diferentes preços do modelo Volkswagen Golf 1.4 e os custos com combustíveis e seguros. Talvez a posição do Brasil subisse ainda mais se fossem colocados na balança os custos com serviços automotivos, nada baratos por aqui. De qualquer forma, os brasileiros “conquistaram” a primeira posição no preço do carro, embora combustíveis e seguros por aqui não sejam os mais caros de todos.

Carros bons que são pouco vendidos

E a renda de cada país?

Evidentemente, a colocação no absoluto pode ser relativizada para mais ou até para menos. É o caso da Austrália, cujo PIB per capita de R$ 149,180 aliada ao preço baixo do Golf, que custa R$ 64.070, a torna um dos países menos caros do mundo para se ter um carro. O inverso acontece no Brasil, onde o preço do Golf, R$ 95.670, com um PIB per capita de R$ 50.340 torna a aquisição do carro à vista um verdadeiro exercício de economia.

A pesquisa revela dados interessantes, como o preço do seguro e do combustível comparativamente. Brasileiros saem perdendo para australianos no preço da gasolina, em média R$ 3,86 por aqui, enquanto lá sai em média a R$ 3,08.

Já no seguro, alemães pagam mais caro do que nós. Se por aqui, em média, o seguro fica em R$ 4.050, na Alemanha não sai por menos de R$ 5.186.

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